Согласно данным статистики, в Европе два человека из трёх страдают боязнью передвигаться на самолёте. Этот феномен получил название авиафобия. Причём открыто в этом признаётся только половина подверженных фобии. Вторая половина была выявлена путём сложного анкетирования, в ходе которого выяснилось, что и эта скрытая группа во многих ситуациях предпочтёт передвигаться любым другим транспортом, кроме воздушного.
Как ни странно это звучит в наши дни, но многие люди ограничивают географию своих отпусков и деловых поездок именно из-за невозможности добраться до места ничем, кроме самолёта. Таким образом, лишь треть населения Европы спокойно выбирает самолёт в качестве средства передвижения на дальние расстояния.
Данные научных работ статистических организаций Европы в этом направлении во многом совпадают с маркетинговыми исследованиями многих авиаперевозчиков, которые ищут пути, чтобы избавить своих потенциальных клиентов от этой невыгодной с коммерческой точки зрения фобии.
Психотерапевты отмечают, что страх перед полётами – это не изолированное проявление нашей психики. Такая массовая паника перед воздушным транспортом объясняется многими факторами, в том числе переживаемым современным человеком стрессом, неуверенностью людей в социальном, экономическом аспектах жизни. Инстинктивно мы пытаемся увеличить число жизненных факторов, которые можем контролировать, то есть мы стараемся выполнять те действия и попадать в такие ситуации, которые поддаются нашему индивидуальному контролю.
Это подсознательное желание во многом ограничивает свободу действий человека. Полёт на самолёте – характерный пример осознанного попадания человека в среду, к жизни в которой он не приспособлен. Подсознательная схема рассуждения авиафоба примерно такова: воспользовавшись поездом, можно сойти с него и пойти пешком, передвигаясь пароходом, можно вплавь продержаться на воде, но самолёт – совсем другое дело. Даже рациональные доводы о том, что в авиакатастрофах погибает гораздо меньшее число людей, чем при управлении автомобилем (просто о первых говорят больше) не всегда действуют на сознание человека.
Какие реакции провоцирует авиафобия? Восприятие необходимости полёта проявляется в сужении горла, учащении дыхания, повышенной потливости ладоней, появляется чувство парализованности ног, голова начинает кружиться, а сердцебиение учащается, как будто организм находится в состоянии опасности.
Психологи советуют людям, страдающим страхом перелётов, прежде всего признать, что проблема авиафобии для них действительно существует. После этого можно начать рационально осмысливать малейшие поведенческие проявления страха, чтобы постараться найти его глубинные причины, прежде, чем он перерастёт в неконтролируемую панику. Выявив эти причины, можно научиться контролировать и сдерживать приступы страха.
Столкнувшись с авиафобией, оптимальное решение - это не начать искать другие пути перемещения в пространстве. Каждый эпизод, который мы избегаем из страха, ослабляет нашу уверенность в себе, поэтому увеличение факторов страха может привести к серьёзным психологическим травмам. Чтобы бороться с приступами фобии необходимо определить, является ли она следствием негативного опыта или же это необусловленное пережитыми событиями беспокойство.
В первом случае лучше воспользоваться услугами психотерапевта. Специалисты обладают рядом техник, направленных на подавление угнетающего влияния неприятных воспоминаний, которые лежат в основе фобии. Если же боязнь перелётов возникла независимо от пережитого опыта, то можно попробовать самостоятельное использование таких методов, как аутотренинг, позитивная психология, биоэнергетика.
Согласно данным статистики, в Европе два человека из трёх страдают боязнью передвигаться на самолёте. Этот феномен получил название авиафобия. Причём открыто в этом признаётся только половина подверженных фобии. Вторая половина была выявлена путём сложного анкетирования, в ходе которого выяснилось, что и эта скрытая группа во многих ситуациях предпочтёт передвигаться любым другим транспортом, кроме воздушного.
